重慶蓼子特大橋轉(zhuǎn)體球鉸的制造、安裝施工

蓼子特大橋位于大巴山腹地城口縣蓼子鄉(xiāng)的山嶺間，在109米高空橫跨前河和G347國道，繞過山體進行8天17次非對稱轉(zhuǎn)體施工，難度大，精度高，是城開高速重要控制性工程，也是**首座采用“豎轉(zhuǎn)+平轉(zhuǎn)”復合式轉(zhuǎn)體工藝進行轉(zhuǎn)體施工的橋梁。

新津河大橋、鵝公巖軌道專用橋——測力及調(diào)高支座

濱州黃河大橋 —— 高承力球型支座

濱州黃河大橋是我國跨度最長的黃河公路大橋，**長17600米，其中大橋長3325米，寬21.5米。橋面車行道寬9米，兩側(cè)人行道寬1.5米，橋下為四級航道。橋身共12個孔，125個墩臺。大橋分主橋、引橋兩部分。南北接線共長4.8公里。

新汴河大橋伸縮縫及支座維修更換項目

該橋位于安徽省宿州市宿州大道，主橋橋型為三跨連續(xù)四索面矮塔斜拉橋，大橋全長937米，全寬43.5米。橋梁中心線與河道中心斜角，呈20度斜交角，采用助式埋置式橋臺與柱式橋墩的方式擴大橋梁基礎(chǔ)。

劉家峽大橋豎向支座更換及抗風支座維修項目

該橋位于甘肅省東鄉(xiāng)縣考勒鄉(xiāng)S106線K52+765處，主體結(jié)構(gòu)為單跨雙絞鋼桁加勁梁式懸索橋，全長568米。全橋在塔梁之間布置了4個拉壓球型豎向支座和8個球型抗風支座，在主桁與橋面板之間布置了固定和和滑動拉壓柱面支座。

蘇通長江大橋支座維修更換項目

蘇通大橋位于江蘇省東部的南通市和蘇州（常熟）市之間，是國家高速公路沈陽至海口通道和江蘇省公路主骨架的重要組成部分，其中跨江大橋長 8958 米，由主跨 1088 米雙塔雙索面斜拉橋及輔橋和引橋（北、中、南引橋）組成。大橋于 2008 年 5 月底建成通車。